По данным таможни с января по август из г. Хэнъян отправились в общей сложности 37 грузовых поездов Китай-Европа, что на 23,3% больше, чем в прошлом году, а стоимость груза составила 1,23 миллиарда юаней.
Все 37 грузовых поездов экспресса Китай-Европа, отправленных за первые восемь месяцев этого года, были экспортными поездами. Они проходили через два пункта пропуска — Маньчжурия и Эренхот. Объем груза составил 3504 TEU при стоимости в 1,23 млрд юаней. Основными направлениями являются Россия и Монголия, а основная продукция — деревообрабатывающее оборудование, мелкая бытовая техника, предметы первой необходимости и т.д.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.
