15 июля из Шицзячжуанского международного порта отправился поезд Китай-Европа в Будапешт.
Это первый грузовой поезд Китай-Европа, запущенный совместно городами Цанчжоу и Шицзячжуаном, а также первый прямой рейс по данному маршруту из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй в Венгрию. Поезд загружен фотоэлектрическими модулями и другими экспортными товарами на сумму 22 242 800 юаней. Ожидается, что он прибудет в пункт назначения через 18 дней.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе
