Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Транскаспийский транспортный маршрут не может удовлетворить все потребности в объеме и пропускной способности, возникающие в результате проблем на маршрутах Нового Шелкового пути, проходящих через Россию. «На долю коридора приходится около 3-5 процентов от общей пропускной способности северных маршрутов», — пояснил Джанкат Йылдыз из Middle Corridor Logistics.
25 мая грузовое железнодорожное сообщение Китай—Европа достигло знаменательной вехи, завершив свой 90 000-й рейс
Развитие МТК «Север — Юг» является стратегически важной задачей для России и стран — участниц коридора