«ТрансКонтейнер» будет развивать транзитные перевозки с китайскими партнерами

03.03.2022

Подписало трёхстороннее соглашение о сотрудничестве с китайскими экспедиторами

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») подписало трёхстороннее соглашение о сотрудничестве с китайскими экспедиторами, направленное на повышение привлекательности и конкурентоспособности транзитных контейнерных перевозок из Китая в Европу. Об этом сообщает пресс-служба «ТрансКонтейнера».

В рамках соглашения с логистической компанией Shandong Jitie Land Port Group Limited (входит в состав Цзинаньского железнодорожного бюро Китайских железных дорог) и оператором сухого порта Циндао Qingdao New Port Industrial And Logistics Development Co., Ltd., расположенного на территории демонстрационной зоны Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), будет проработана возможность расширения объёмов грузовых перевозок в Европу и повышения эффективности работы наземных пограничных переходов за счёт взаимодействия с Китайской железной дорогой по предоставлению ниток графика на поезда, отправляемые из совместного хаба в Циндао.

Стороны намерены создать хаб для консолидации грузов в течение 5 лет с момента подписания соглашения.

Согласно документу, в демонстрационной зоне, которая создана в рамках проекта стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества в провинции Шаньдун, в течение 5 лет также будут созданы китайско-российский и китайско-европейский центры обслуживания поездов.

ПАО «ТрансКонтейнер» — лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Парк контейнеров составляет порядка 100 тыс. единиц вместимостью более 140 тыс. ДФЭ, фитинговых платформ — более 40 тыс. единиц. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, ещё тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. Единственным акционером является Группа компаний «Дело».

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
18.03.2022
Обзор
18.03.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2021 году

Какие результаты показали евразийские перевозки в непростом 2021 году?

Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.