Это негативно влияет на транспортный сектор, где наблюдается снижение грузопотока, рост затрат и увеличение числа банкротств. Во Франции количество разорившихся транспортных компаний выросло на 37,8%, в Бельгии — на 5%, а в Германии этот показатель удвоился.
Европейский рынок автоперевозок испытывает дефицит мощностей: в январе 2025 года индекс транспортной вместимости снизился на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время цена на дизельное топливо выросла с €1 545,06 в конце 2024 года до €1 621,15 в январе 2025 года. Дополнительным фактором давления стало новое требование по оплате 70% выбросов судоходными компаниями с использованием углеродных кредитов, что увеличивает операционные расходы.
Контрактные тарифы в последнем квартале выросли на 2,8 пункта, достигнув 128,9 индексных пунктов, однако в годовом выражении они снизились на 1,4 пункта. Эксперты предупреждают, что растущие издержки могут привести к дальнейшему удорожанию логистики и усложнению работы перевозчиков.
Источник: https://telsglobal.com/
