Транзит не попадает под санкционные ограничения

01.08.2023

Отправлен десятитысячный по счету контейнерный поезд, курсирующий в рамках международных железнодорожных грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, об этом 29 июля сообщают китайские СМИ. А Еврокомиссия опубликовала дополнительные разъяснения по ограничениям, введенным в 11 санкционном пакете. Сообщается, товары нероссийского происхождения, следующие транзитом через территорию Россию, под санкции Евросоюза не подпадают.

Отметку в 10 тыс. отправлений грузовых поездов Китай-Европа в этом году корпорация China State Railway Group Co. преодолела на 22 дня раньше, чем в 2022 году. В 2023 году этими поездами было перевезено более 1,08 млн стандартных контейнеров грузов, что на 27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Евросоюз не внес транзитные грузопотоки через Россию в санкционный список. Исключения составляют лишь два случая: первый — экспортируемый из России груз некогда импортировали в Россию; второй — товар приобретен экономическим оператором в России и какое-то время хранился на складе РФ для последующего реэкспорта.

Аналитика на тему
Статья
28.02.2023
Стремление Китая преодолеть COVID-19 может сыграть определяющим образом на мировую экономику

Согласно последним прогнозам, экономика США, Европы и Японии, скорее всего, продемонстрирует низкие показатели

Источник: The Washington Post
Статья
15.12.2022
ЕБРР исследует устойчивые транспортные связи между Центральной Азией и Европой

Поскольку объемы контейнерных перевозок между Азией и Европой продолжают расти, а работа существующих торговых коридоров при этом нарушается из-за геополитических событий, крупные торговые и логистические компании изучают способы диверсификации и оптимизации транспортных маршрутов.