Транзит не попадает под санкционные ограничения

01.08.2023

Отправлен десятитысячный по счету контейнерный поезд, курсирующий в рамках международных железнодорожных грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, об этом 29 июля сообщают китайские СМИ. А Еврокомиссия опубликовала дополнительные разъяснения по ограничениям, введенным в 11 санкционном пакете. Сообщается, товары нероссийского происхождения, следующие транзитом через территорию Россию, под санкции Евросоюза не подпадают.

Отметку в 10 тыс. отправлений грузовых поездов Китай-Европа в этом году корпорация China State Railway Group Co. преодолела на 22 дня раньше, чем в 2022 году. В 2023 году этими поездами было перевезено более 1,08 млн стандартных контейнеров грузов, что на 27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Евросоюз не внес транзитные грузопотоки через Россию в санкционный список. Исключения составляют лишь два случая: первый — экспортируемый из России груз некогда импортировали в Россию; второй — товар приобретен экономическим оператором в России и какое-то время хранился на складе РФ для последующего реэкспорта.

Аналитика на тему
Статья
31.08.2023
Новый «Шелковый путь». Все ли идет по плану?

Концепция «Один пояс — один путь» — международная инициатива Китая, направленная на совершенствование существующих и создание новых торговых маршрутов. Впервые о ней заявил председатель КНР Си Цзиньпин осенью 2013 года в ходе визитов в Казахстан и Индонезию.

Источник: Росконгресс
Статья
17.02.2023
Модального перехода на более чистый транспорт не происходит
Пандемия сильно повлияла на железнодорожные пассажирские перевозки в Европе, где они сократились на половину от доковидного объёма, наибольшая часть контейнерных перевозок приходится на морской транспорт, а внутренние грузовые перевозки не тяготеют к переходу на устойчивые виды транспорта.