Транзитные контейнерные перевозки по БЖД в январе-сентябре выросли в 1,4 раза

28.10.2021

Транзитные контейнерные перевозки по Белорусской железной дороге в январе-сентябре выросли в 1,4 раза, сообщили БЕЛТА в пресс-центре БЖД.

«За 9 месяцев 2021 года объем транзитных контейнерных перевозок увеличен в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Значительная доля этого объема — результат работы Белорусской железной дороги с железными дорогами России и Казахстана по совместному проекту АО «ОТЛК ЕРА», — рассказали в пресс-центре.

С начала года БЖД обеспечила перевозку более 1 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) во всех видах сообщения. Семизначной отметки контейнерные перевозки достигли уже в октябре, тогда как в 2020 году данный показатель достигнут по результатам перевозок за 12 месяцев. «Такие результаты работы контейнерного бизнес-блока стали возможны благодаря планированию и эффективному взаимодействию Белорусской железной дороги со всеми субъектами хозяйствования по увеличению объема перевозок грузов в контейнерах внутри республики, а также с учетом роста экспортных и транзитных перевозок», — подчеркнули в БЖД.

Белорусская железная дорога заинтересована в дальнейшем взаимодействии с субъектами хозяйствования страны с целью обеспечения продвижения белорусских экспортных грузов на внешние рынки сбыта. Так, экспортные перевозки по итогам работы за 9 месяцев 2021 года увеличены на 15%.

В текущем году активно развиваются и внутриреспубликанские перевозки, объем которых увеличен на 17%.

Аналитика на тему
Статья
26.03.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Март 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай

Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.