Транзитные перевозки контейнеров на Калининградской железной дороге в сообщении Китай – Европа – Китай выросли почти в три раза с начала года

09.09.2020

С января по август 2020 года транзитные перевозки контейнеров из Китая в Европу и обратном направлении по инфраструктуре Калининградской железной дороги увеличились почти в три раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем перевезенных грузов в контейнерах в текущем году составил 12,6 тыс. ДФЭ (в 2019 году — 4,3 тыс. ДФЭ).

Грузы в транзитных контейнерных поездах доставляются как через сухопутные железнодорожные пограничные переходы, так и мультимодальным способом.

Наибольшая динамика отмечена по транзитным перевозкам контейнерных поездов через порты Балтийск и Калининград — объем перевозок вырос в 10 раз по сравнению с тем же периодом прошлого года: за 8 месяцев 2019 года из Китая в Европу и в обратном направлении по мультимодальным маршрутам через Калининградскую область было перевезено 796 ДФЭ контейнерных грузов, с начала этого года — 7 930 ДФЭ.

Напомним, что перспективные транспортно-логистические проекты по организации транзита контейнерных поездов на направлении Китай — Европа — Китай через Калининград холдинг РЖД реализует совместно с компанией ОТЛК ЕРА, европейскими и китайскими партнерами.

Аналитика на тему
Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.

Статья
29.11.2023
Перспективы развития коридора Азия-Европа 2023

Прогнозы развития торговли между двумя самыми важными экономическими регионами мира — Азией и Европой — говорят о повышении потенциала вместе с растущим глобальным объемом торговли, несмотря на значительные преграды, включая экономические последствия геополитических напряжений.