Транзитные перевозки контейнеров на Калининградской железной дороге в сообщении Китай – Европа – Китай выросли почти в три раза с начала года
09.09.2020
С января по август 2020 года транзитные перевозки контейнеров из Китая в Европу и обратном направлении по инфраструктуре Калининградской железной дороги увеличились почти в три раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем перевезенных грузов в контейнерах в текущем году составил 12,6 тыс. ДФЭ (в 2019 году — 4,3 тыс. ДФЭ).

Грузы в транзитных контейнерных поездах доставляются как через сухопутные железнодорожные пограничные переходы, так и мультимодальным способом.

Наибольшая динамика отмечена по транзитным перевозкам контейнерных поездов через порты Балтийск и Калининград — объем перевозок вырос в 10 раз по сравнению с тем же периодом прошлого года: за 8 месяцев 2019 года из Китая в Европу и в обратном направлении по мультимодальным маршрутам через Калининградскую область было перевезено 796 ДФЭ контейнерных грузов, с начала этого года — 7 930 ДФЭ.

Напомним, что перспективные транспортно-логистические проекты по организации транзита контейнерных поездов на направлении Китай — Европа — Китай через Калининград холдинг РЖД реализует совместно с компанией ОТЛК ЕРА, европейскими и китайскими партнерами.

Аналитика на тему
Статья
24.01.2020
Средний Коридор: больше возможностей для транзита из Китая в ЕС
Создаются новые возможности для грузоотправителей и экспедиторов из Европы и Китая при перевозках по Среднему Коридору.
Обзор
31.08.2018
Обзор
31.08.2018
Объёмы грузопотоков между странами ЕС, Турцией и странами Центральной Азии, тяготеющими к железнодорожным перевозкам по территории России и Казахстана
Развитие транзитного потенциала напрямую зависит от модернизации существующих транспортных коридоров и строительства новых. Исследование содержит анализ взаимной торговли ЕС и Турции со странами Центральной Азии с целью выявления возможностей ж/д перевозки товаров транзитом по территории России и Казахстана.