Улучшается ситуация с внешней торговлей китайского города Иу

18.11.2021

Международный торговый городок Иу в юго-восточной провинции Чжэцзян, где собраны более 70 тыс. торговцев, стал окном для развития внешней торговли Китая. Несмотря на имеющиеся трудности в условиях эпидемии, с этого года внешняя торговля Иу стабильно улучшалась.

В этом году малый бизнес в городе Иу столкнулся с рядом препятствий, таких как высокие расходы на морские перевозки, рост цен на сырье и затруднение поиска новых клиентов.

Однако в целом ситуация с внешней торговлей складывалась неплохо. Согласно статистике таможни Иу, за первые три квартала 2021 года общий объем импорта и экспорта города составил 272,69 млрд юаней (42,65 млрд долл. США), увеличившись на 18,0% в годовом выражении. За январь-сентябрь Иу экспортировал товары стоимостью 202,03 млрд юаней (31,60 млрд долл. США) в форме рыночных закупок, что на 27,0% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Этот показатель составил 78,6% от общей стоимости экспорта Иу, увеличив экспорт всего города на 19,3 п. п.

Из-за дефицита контейнеров для международных морских перевозок многие компании, занимающиеся внешней торговлей, перевозили грузы поездами по маршрутам в рамках перевозок Китай — Европа, что обеспечило стабильность поставок, а также сократило время и затраты на транспортировку. Как показывают данные таможни Иу, за январь-сентябрь этого года стремительно выросло количество поездов, курсирующих по маршруту Иу — Синьцзян — Европа. За первые кварталы общий объем экспорта и импорта грузов, реализованных под контролем таможни Иу и с помощью грузовых рейсов по маршруту Иу — Синьцзян — Европа, достиг 23,96 млрд юаней (3,75 млрд долл. США), увеличившись на 71,9% в годовом исчислении.

До настоящего момента платформа управления поездами по маршруту Иу — Синьцзян — Европа запустила 16 рейсов, вдоль которых насчитывается 101 зарубежная станция. Логистическая сеть охватила весь евразийский континент.

Кроме того, правительство Китая осуществило ряд мер по поддержке малого бизнеса Иу в осуществлении перепрофилирования компаний на фоне пандемии, в том числе меры по снижению налогов и освобождению предприятий от арендной платы, а также оказало помощь в борьбе с коронавирусом. Об этом передал сайт «Хуаньцюван».

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.