Услуги и обработка вернулись к уровню начала пандемии

07.04.2022

Мониторинг деловой активности

Значение композитного индекса S&P Global Russia Composite PMI, фиксирующего ситуацию в сферах обработки и услуг (их доля в ВВП — соответственно 14% и порядка 40% без учета бюджетного сектора), в марте снизилось до 37,7 с февральских 50,8. Значение индекса ниже 50 означает снижение деловой активности, выше — ее рост. Отдельно индекс сектора услуг снизился с 52,1 в феврале до 38,1 в марте (это минимум с марта 2020 года), обработки — с 48,6 до 44,1 (минимум с мая 2020 года). Причины снижения — обвал всех составляющих индексов: показателей выпуска, новых заказов, занятости. Это произошло на фоне рекордных уровней цен на ресурсы и конечную продукцию.

Аналитики S&P отмечают, что сокращение числа новых заказов на фоне снижения внешнего спроса происходило максимальными с мая 2020 года темпами. В то же время занятость сокращалась даже быстрее, «так как частные компании фиксировали снижение загрузки мощностей и ухудшение ожиданий» (последние снизились до уровня марта 2020 года).

"Несмотря на ажиотажный спрос в конце февраля—марта, сфера услуг уже ощутила влияние спецоперации. Пока это эффекты неопределенности и рекордной инфляции, но далее начнет сказываться рост безработицы и падающих реальных доходов«,— отмечает Дмитрий Полевой из «Локоинвеста». По его мнению, схожий с 2009 годом уровень индекса в сфере услуг и сохраняющийся потенциал снижения в обработке (спрос падает, возможности экспорта ограничены) позволяют провести параллели с ситуацией после мирового финансового кризиса. Тогда ВВП РФ упал на 7,8%, при этом минус 5,7 процентного пункта дали потребление и инвестиции, минус 7,2 пункта — сокращение запасов и плюс 5,2 процентного пункта — чистый экспорт. "На этот раз потребление и инвестиции могут сократиться сильнее, а положительный вклад чистого экспорта — быть меньшим«,— полагает господин Полевой. Отметим, что последнее в нынешних условиях прогнозировать сейчас крайне сложно (см. «Ъ» от 4 апреля).

Пока, по отслеживаемым ЦМАКП оперативным данным, перевозка грузов железнодорожным транспортом (важный косвенный индикатор производственной активности) несколько восстановилась. В начале апреля интенсивность перевозок составила 96% после уровня в 94% неделей ранее — благодаря восстановлению внутренних и небольшому улучшению в секторе импортных перевозок.

Темы
Источник
www.kommersant.ru
ИД «Коммерсантъ» — один из старейших издательских домов и одна из самых авторитетных и влиятельных медиаструктур в России. С 1990 года издательский дом выпускает газету «Коммерсантъ» — первое частное деловое издание в России. 
Аналитика на тему
Обзор
22.04.2019
Обзор
22.04.2019
Обзор российского транспортного сектора в 2018 году
Аудиторская компания KPMG подготовила четвёртое ежегодное исследование, в котором подробно проанализированы и описаны актуальные на сегодняшний день тенденции и проблемы развития российского транспортного рынка.
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.