Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Успешно запущен рейс «Анькан-Сиань-Европа»
14.12.2020
8 декабря специальный поезд «Анькан-Сиань-Европа» («AnXiOu») маршрута Китай-Европа успешно стартовал с Восточного вокзала Анькан. Запуск рейса знаменует новый международный логистический канал, который беспрепятственно соединяет Анкан и Сиань с Европой и Азией, обеспечивая крупный прорыв в открытии Анькана «на запад». Планируется, что Анькан воспользуется открытием специального поезда «Анькан-Сиань-Европа» как возможностью ускорить его интеграцию в «Пояс и путь» и откроет комбинированные перевозки «автомобильный-железнодорожный-морской транспорт» и мультимодальную транспортную логистическую магистраль «Анькан-Сиань-Европа». Поезд отправляется из Анькана и прибывает в порт Сиань, и далее по рейсу «Чанъань» направляется на запад в крупные города Центральной Европы, такие как Алматы, Казахстан, Ташкент, Узбекистан и Мукран, Германия.
Новости на тему
Новость
14.04.2023
Источник: Russian.News.Cn
Источник: Lloyd's Loading List
Источник: mp.weixin.qq.com
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2020
Обзор
28.02.2020
Грузовые авиаперевозки остаются важным звеном в цепочке поставок между Европой и Китаем, в первую очередь благодаря более коротким срокам доставки грузов по сравнению с остальными видами перевозок.
Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.