Устойчиво растет количество грузовых поездов Китай-Европа, следующих через КПП Алашанькоу

19.05.2020

С января по апрель через Алашанькоу проследовали свыше 40 проц всех поездов Китай-Европа, по этому показателю КПП занял первое место в Китае.

Урумчи, 18 мая /Синьхуа/ — Количество грузовых поездов Китай-Европа, следующих через контрольно-пропускной пункт Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/, в первые четыре месяца 2020 года продолжало увеличиваться.

С января по апрель таможня Алашанькоу досмотрела 1211 грузовых поездов Китай-Европа, что на 28,28 проц больше аналогичного показателя прошлого года. Эти поезда перевезли 109064 TEU /20-футовый контейнерный эквивалент/ различных товаров, что больше прошлогоднего показателя на 37,05 проц.

Через Алашанькоу проследовали 41,47 проц всех поездов и 41,63 проц всех грузов маршрута Китай-Европа, по обоим показателям КПП занял первое место в Китае.

Грузовые поезда Китай-Европа обеспечили перевозку части товаров, ранее доставлявшихся по воздуху и по морю, что стимулировало рост, несмотря на общую тенденцию спада на фоне эпидемии новой коронавирусной инфекции.

В апреле количество поездов Китай-Европа, которые проследовали через КПП Алашанькоу, достигло новой рекордной отметки в 420 составов /рост на 56,13 проц в годовом исчислении/. Они перевезли 38702 TEU товаров /рост на 70,28 проц/.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
11.08.2021
Обзор
11.08.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура импорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
Новый обзор ERAI посвящен потенциалу перехода импорта Германии из Китая на ж/д перевозки. В течение пяти последних лет Китай является главным торговым партнером Германии, а в 2020 году стал и главным торговым партнером ЕС.
Статья
31.07.2024
Рынок морских грузоперевозок. Июль 2024

Обзор рынка морских грузоперевозок за июль 2024 года освещает текущие тенденции и события, влияющие на мировые морские перевозки, с особым вниманием к спросу, емкости, тарифам и регуляторным воздействиям