В 2020 году через Синьцзян-Уйгурский АР проследовало рекордное количество грузовых поездов Китай-Европа

04.01.2021

Рекордное количество грузовых поездов Китай-Европа, равное 9679 составам, проследовало в 2020 году в обоих направлениях через Синьцзян-Уйгурский автономный район /Северо-Западный Китай/. Об этом сообщили в Урумчийском управлении Китайской государственной железнодорожной корпорации.

Через контрольно-пропускной пункт Алашанькоу проследовало 5027 поездов, через КПП Хоргос — 4652 поезда, что, соответственно, на 41,8 проц и 37 проц выше показателей 2019 года.

В управлении отметили, что значительные объемы грузов, которые ранее доставлялись в Европу воздушным и морским транспортом, в прошлом году были перевезены поездами Китай-Европа.

В 2020 году местные железнодорожные ведомства увеличили пропускную способность и повысили производительность КПП Алашанькоу и КПП Хоргос. Благодаря более эффективному взаимодействию синьцзянских железнодорожников с таможней, службой пограничного контроля, а также коллегами из Казахстана время, необходимое для прохождения состава через границу, сократилось с 10 часов до менее чем одного часа.

В настоящее время через КПП Алашанькоу проходят 22 грузовых маршрута из Китая в 13 стран, среди которых Германия, Польша и Россия, а через КПП Хоргос — 16 маршрутов в более чем 10 стран, включая Узбекистан.

Темы
Источник
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
21.11.2018
Обзор
21.11.2018
Создание железных дорог будущего
Более 65 представителей национальных международных организаций, неправительственных организаций и частного сектора в ходе заседания Рабочей группы по железнодорожному транспорту обсудили роль инноваций в железнодорожном секторе и передовую практику.
Источник: United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Статья
31.01.2026
Грузовые поезда Китай – Европа начинают новый год с интенсивных отправлений, укрепляя евразийский торговый коридор

В условиях всё более сложной глобальной торговой среды грузовые поезда Китай — Европа превратились из простой логистической услуги в стабилизатор евразийской торговли