В 2023 году было отправлено 17 тыс. поездов Китай-Европа

19.01.2024

По данным корпорации «Китайские железные дороги», в 2023 году было отправлено 17 тыс. поездов Китай-Европа, отправлено 1,9 млн ДФЭ (рост 6% и 18% соответственно).

В 2023 году национальная железная дорога завершила доставку 3,91 миллиарда тонн грузов, что является рекордным показателем.Среди них поезда Китай-ЕС открыли в общей сложности 17 000 поездов и отправили 1,9 миллиона стандартных ящиков в течение года, что на 6% и 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, соответственно, а поезда Западного сухопутного и морского Нового канала отправили 860 000 стандартных ящиков в течение года, что на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 14% в годовом исчислении.

В 2024 году China Railway Group увеличит реализацию проектов национальных стратегических коридоров, таких как выезд из Синьцзяна в Тибет и пограничная железная дорога, и будет активно продвигать строительство ключевых проектов, таких как высокоскоростная железная дорога вдоль реки и новый коридор суша-море на западе, а также завершит и введены в эксплуатацию высококачественные проекты, такие как высокоскоростная железная дорога Шанхай-Сучжоу-Хучжоу и высокоскоростная железная дорога Ханчжоу-Иу-Вэньчжоу. Ожидается, что в течение года будет введено в эксплуатацию более 1000 километров новых линий.

Аналитика на тему
Обзор
31.01.2022
Обзор
31.01.2022
Международные транспортные коридоры

Авторы исследования раскрывают текущее положение дел на рынке контейнерных перевозок и описывают его особенности на Пространстве 1520, подробно останавливаясь на возможностях роста.

Статья
31.10.2024
Новая железная дорога отражает региональную динамику в Центральной Азии

Кыргызстан и Узбекистан укрепляют свои экономические связи с Китаем благодаря амбициозному проекту строительства железной дороги, соединяющей три страны вдоль исторического Шелкового пути