Как отмечено на заседании технико-экономического совета Белорусской железной дороги, в прошлом году в сообщении Беларусь — Китай было отправлено более 1,5 тыс. поездов с контейнерными грузами. Это на 50% больше, чем в 2022 году.
В частности, спрос на такую перевозку, в том числе через погранпереходы Дальневосточного федерального округа, имели экспортные поставки белорусских удобрений в КНР.
Вместе с тем, отмечают в БЖД, объемы отправок экспорта в Китай увеличены не только по сухопутным маршрутам, но и по мультимодальным с задействованием инфраструктуры портов России.
Стоит сказать, Беларусь сейчас рассматривает возможность организации своего порта в Приморском крае. Об этом, в частности, заявлял чрезвычайный и полномочный посол Республики в РФ Дмитрий Крутой.
Эту информацию подтвердил губернатор Приморья Олег Кожемяко. «У нас были представители Республики Беларусь. Мы проехали, посмотрели несколько возможных вариантов. Определились, что подберем некоторые площадки, которые будут их устраивать», — сказал глава региона.
Как сообщил губернатор, в феврале — марте продолжится работа по подбору площадки для терминала.
«Беларусь достаточно много получает товаров из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, которые проходят через наши порты, поэтому она заинтересована в этом. А мы заинтересованы в этом партнерстве,... поскольку все идет транзитом через нас», — пояснил О. Кожемяко.
