В этом году через КПП Алашанькоу в Синьцзяне прошло 1500 грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа

12.04.2021

Через Алашанькоу, крупный сухопутный КПП в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая, с начала этого года прошло 1500 грузовых поездов в рамках маршрутов международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа. Такое число грузовых ж/д составов за этот временной отрезок было достигнуто на 42 дня раньше, чем за тот же период времени в 2020 году, свидетельствуют данные таможни.

Груженный автозапчастями, инженерным оборудованием, мебелью и другими товарами поезд из немецкого города Засниц стал 1500-м по счету грузовым поездом в рамках вышеуказанных маршрутов, пересекшим пункт пропуска на прошлой неделе, сообщил Ли Хунфэн, должностное лицо таможенной службы на КПП Алашанькоу.

Во время пандемии COVID-19 грузовые поезда сыграли решающую роль в стабилизации международных промышленных цепочек и цепочек поставок ввиду ограничений в сфере транспортировки воздушным и морским транспортом.

В таможне заявили, что для повышения эффективности таможенного оформления были внедрены такие меры, как безбумажные операции.

Услуги международных ж/д грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа через КПП Алашанькоу были запущены в 2011 году. В настоящее время через этот КПП проходит 22 маршрута, охватывающих 13 стран, таких как Германия, Бельгия, Польша и Россия.

Импортируемые товары включают в себя автомобили и запчасти, древесину и хлопчатобумажную пряжу, в то время как бытовая техника и предметы повседневного обихода входят в число экспортируемых товаров.

Аналитика на тему
Статья
31.05.2023
Понизится ли стоимость перевозок из Китая и как это отразится на рознице?

За минувший год снизились тарифы на контейнерные перевозки на китайском направлении (согласно индексу Drewry World Container Index). Расценки приблизились к докризисному уровню. Отразится ли этот тренд на рознице и какие проблемы волнуют перевозчиков — об этом Retail.ru спросил у игроков рынка.

Статья
05.06.2020
Стоит ли ожидать бума грузовых железнодорожных перевозок Китая в 2020 году?

В ноябре 2014 года правительства Китая и Испании, а с ними и весь мир стали свидетелями появления железнодорожного маршрута Иу — Мадрид, самого длинного в мире. На тот момент ответственная за данную инициативу компания Yixinou смогла организовать только один поезд, следующий в один пункт назначения. К моменту своей пятилетней годовщины инфраструктура инициативы включает уже по меньшей мере 500 поездов, следующих в 11 различных пунктов назначения по всему миру.