В Иу отправлен первый состав по железнодорожному маршруту Китай-Европа, сформированный на основе межрегионального сотрудничества с участием нескольких провинций страны

09.12.2020

18 ноября от вокзала Западный Иу отправился специальный поезд «Трансграничная электронная коммерция-Европа», на который было погружено 100 стандартных контейнеров. Товары сформированы 11 китайскими платформами специально для направления Китай-Европа. Это первый поезд Китай-Европа, движение которого запущено в рамках программы межрегионального сотрудничества нескольких провинций страны.

Кроме товаров повседневного спроса, малогабаритной бытовой техники, автозапчастей и текстиля, на поезде перевозятся, в основном, почтовые посылки и посылки трансграничной Интернет-торговли, стоимость которых составляет около 1,44 млн. долл. США. После отправления от вокзала Западный Иу, поезд выйдет за границу через КПП Алашанькоу (в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая). Как планируется, через 16 дней поезд прибудет в Бельгию, на пункт Intermodal Logistics в Льеже. После таможенной очистки товары и посылки будут распределены и перевезены в соответствующие страны Европы.

Ответственное лицо логистического филиала «Одного пояса и одного пути» при Китайской коммуникационной и транспортной ассоциации отметило, что данная совместная поставка товаров для поезда символизирует новый прогресс рейсов по маршруту Китай-Европа, идущий к более высокому качеству и интеграционному развитию.

Аналитика на тему
Обзор
20.06.2019
Обзор
20.06.2019
Фармацевтическая отрасль Европы в цифрах
Фармацевтическая отрасль является ключевым сектором экономики Европы в борьбе с заболеваниями и разработке новых методов лечения. Крайне важно, чтобы Европа сохраняла свою конкурентоспособность в качестве места для научно-исследовательской работы в области медицины. Для этого необходимо поддерживать и совершенствовать предсказуемую, устойчивую, благоприятную для инноваций регуляторную среду.
Статья
06.12.2021
Упор на цифру, баланс, доступность и регионы: какой будет транспортная стратегия – 2035?

Участники Госсовета под руководством Владимира Путина обсудили проект транспортной стратегии России до 2035 года. Получится ли достигнуть амбициозных целей в условиях новых рисков и вызовов?

Источник: Информационное агентство «РЖД Партнер»