В Китае будут стимулировать зеленое развитие "Пояса и пути"

31.03.2022

Китайские власти будут способствовать зеленому развитию «Пояса и пути», укрепляя международное сотрудничество в этой сфере, говорится в руководстве, опубликованном в понедельник Государственным комитетом по делам развития и реформ КНР и тремя соответствующими ведомствами.

Планируется, что к 2025 году Китай расширит сотрудничество во многих областях со странами, расположенными вдоль «Пояса и пути», а к 2030 году сформирует модель зеленого развития в рамках этой инициативы, отмечается в документе.

Китай будет углублять сотрудничество в области чистой энергетики, стимулировать фотоэлектрические и ветроэнергетические компании «выходить на глобальный уровень», а также продвигать технологическое сотрудничество в таких областях, как возобновляемые источники энергии, передовая ядерная энергетика, интеллектуальные электросети и водородная энергетика, говорится в документе.

Кроме того, в рамках «Пояса и пути» будет продвигаться использование транспортных средств на новых источниках энергии и китайские интеллектуальные транспортные решения, будет укрепляться, стабилизироваться и повышаться импульс развития железнодорожных грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, а также развиваться «зеленая логистика», отмечается в руководстве.

Кроме того, подчеркивается, что страна будет непрерывно оптимизировать структуру торговли и энергично развивать торговлю высококачественной, высокотехнологичной и экологически чистой продукцией с высокой добавленной стоимостью.

В документе также говорится о наращивании сотрудничества в области борьбы с изменением климата и зеленого финансирования.

Аналитика на тему
Статья
31.08.2023
Новый «Шелковый путь». Все ли идет по плану?

Концепция «Один пояс — один путь» — международная инициатива Китая, направленная на совершенствование существующих и создание новых торговых маршрутов. Впервые о ней заявил председатель КНР Си Цзиньпин осенью 2013 года в ходе визитов в Казахстан и Индонезию.

Источник: Росконгресс
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.