В мае было запущено 1 357 поездов Китай-Европа, которые перевезли 129 500 TEU, при этом среднесуточный рост составил 12% и 13,3% соответственно.
Поезда, следующие по западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора, перевезли 78 000 TEU, что на 20,5% больше, чем в прошлом году. Объем комбинированных железнодорожно-водных перевозок основных портов составил 1,07 млн TEU, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35,1%.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай
