"Трансконтейнер" ожидает дефицита контейнеров на российском рынке с июня 2022 года

21.04.2022

По словам директора и первого вице-президента компании Виктора Маркова, он составит 100-200 тыс. ДФЭ

Компания «Трансконтейнер» прогнозирует дефицит контейнеров в России с июня 2022 года. Об этом сообщил директор и первый вице-президент компании Виктор Марков в ходе видеосовещания экспертного клуба ЕСП.

«Мы прогнозируем дефицит контейнеров, причем начиная, наверное, с июня. С конца мая там уже-таки первые признаки появятся, получим их в июне», — сказал он.

Марков подчеркнул, что дефицит не заметен из-за забитых стоков линейных контейнеров на фоне падения рынка контейнерных перевозок и экспорта. «Как только экспорт начнет потихоньку стабилизироваться, а стоки начнут уходить, дефицит проявит себя намного более ярко», — добавил он.

По словам Маркова, в России для обеспечения грузоперевозок находилось около 700 тыс. контейнеров. По оценке компании, большую часть контейнеров предоставляли морские линии, около 40%. «По части морских линий мы видим, что основная часть, вот сейчас проценты, по нашей оценке где-то 80% линейных контейнеров уйдет с российского рынка», — подчеркнул Марков.

Дефицит, по словам директора и первого вице-президента компании, усилится в июне — июле и составит 100-200 тыс. ДФЭ. В России выпускается только 6 тыс. контейнеров в год, такой объем производства не решит ожидаемого дефицита, подчеркнул он.

Марков отметил, что, несмотря на дефицит контейнеров, по парку фитинговых платформ ожидается профицит.

«То есть парк фитинговых платформ прирос на 18%. Это говорит о том, что дефицита в части фитинговых платформ точно нет и не будет. И ориентировочно к середине года мы увидим уже более такой выраженный профицит это вида подвижного состава с возможным снижением ставок», — сказал Марков.

Аналитика на тему
Статья
03.03.2022
Кризис, от которого всем хорошо. Ну, или почти всем.
Логистический коллапс ставит перед участниками рынка контейнерных перевозок новые проблемы и открывает новые возможности.
Статья
15.12.2021
Цены на автомобильные перевозки в Европе достигли рекордных величин

Темпы роста ставок автомобильных грузовых перевозок составили в среднем 5% за 15 месяцев, что обусловлено экономическим подъемом, «узкими местами» в глобальных цепочках поставок, ростом затрат и недостатком мощностей, особенно нехваткой водителей.

Источник: Lloyd's Loading List