По данным Шэньчжэньской таможни от 25 апреля, в первом квартале этого года было запущено в общей сложности 48 поездов Китай-Европа из Региона Большого залива, которые перевезли 34 300 тонн товаров, что на 77,77% и 149,95% больше, чем в прошлом году соответственно
Стоимость перевезенных грузов достигла 900 млн юаней. На сегодняшний день на данном маршруте действует 17 линий, достигающих Германии, Польши, России и других стран, которые помогают выходить на зарубежные рынки более 4000 предприятий провинции Гуандун.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
По итогам 2020 года товарооборот между странами Бенилюкса и Китаем составил порядка 98 млрд долл., из которых 26,09 млрд долл. составил экспорт в Китай и 71,86 млрд долл. — импорт.
