Документ предполагает, что к 2027 году число международных ж/д составов в сообщении с провинцией превысит 3500, доля обратных поездов составит 40%, а количество зарубежных распределительных центров достигнет 5.
1 марта текущего года вступают в силу «Мнения по содействию качественному строительству центра консолидации грузов поездов Китай-Европа», опубликованные Правительством провинции Чжэцзян.
Документ предполагает, что к 2027 году число международных ж/д составов в сообщении с провинцией превысит 3500, доля обратных поездов составит 40%, а количество зарубежных распределительных центров достигнет 5.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.