Импорт города достиг 478,08 млрд юаней в 2019 году, что на 12,8% больше в годовом исчислении, а внешняя торговля города со странами Евросоюза и Японией сохранила двузначные темпы роста.
В 2019 году внешняя торговля города со странами и региона «Нового Шёлкового пути» достигла 240,93 млрд юаней или 24,1% от общего объема. Объем импорт и экспорта в сфере трансграничной электронной коммерции в городе оказался лидирующим среди всех городов Китая.
Хотя пандемия и привела к беспрецедентным потрясениям в мировой экономике, она также укрепила железнодорожное сообщение между Китаем и Европой. Отраслевые эксперты считают, что растущий объем железнодорожных грузоперевозок между Востоком и Западом будет способствовать экономическому восстановлению стран и регионов вдоль «Одного пояса, одного пути»
Инициатива «Один пояс — один путь» не была зловещим заговором. Это был пример подхода, который необходимо применить каждой стране в эпоху неопределенности и разрушений
