Внешняя торговля КНР способствует нормализации глобальной производственной цепочки
16.08.2020
В условиях пандемии COVID-19, вопреки карантинным ограничениям и общему экономическому спаду, объемы грузоперевозок между Китаем и Европой продолжают стабильно расти. К концу июля количество грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа три месяца подряд превышало тысячную отметку и пять месяцев подряд сохраняло рост более 10 процентов. Это яркий индикатор того, что внешняя торговля КНР на деле способствует нормализации и бесперебойному функционированию глобальной производственной цепочки, пишет информационная служба мобильного приложения «Россия-Китай: главное».

Статистика показывает, что экспорт Китая увеличивался четыре месяца подряд, а импорт — два месяца подряд. Агентство Associated Press недавно сообщило, что данные по экспорту за июль показали, что Китай — вторая экономика мира — восстанавливается после эпидемии COVID-19. По мере возобновления работы и производства в Китае глобальная производственная цепочка постепенно возвращается в прежнее русло. В июне в формате онлайн прошла 127-я Гуанчжоуская ярмарка, в которой приняли участие зарубежные покупатели из 217 стран и регионов мира. Благодаря этому утверждения о разрыве торгово-экономических связей, активно муссируемые отдельными американскими политиканами, полностью опровергнуты.

Во втором полугодии этого года воздействие мирового экономического спада на потребительский спрос станет еще более явным. В связи с этим, ответственное лицо Министерства коммерции КНР на днях в интервью Медиакорпорации Китая заявило, что Китай будет претворять в жизнь целенаправленную и действенную политику в области финансов, налогообложения и страхования, поддерживая компании в их стремлении шире осваивать международные рынки.

По словам ответственного сотрудника Главного таможенного управления КНР, таможенная служба Китая будет и далее стремиться к сокращению времени прохождения таможенных формальностей и предпримет ряд дополнительных мер по совершенствованию процедур возврата товаров и надзору за розничным импортом в сфере трансграничной электронной коммерции.

Одновременно с этим Канцелярия Госсовета КНР на днях приняла ряд решений, направленных на стабилизацию внешнеторгового оборота, что предоставит гарантии и обеспечит поддержку деятельности компаний, связанных с внешней торговлей.

Данные шаги не только способствуют нормализации глобальной производственной цепочки поставок, но и придают импульс дальнейшему восстановлению мировой экономики после серьезного удара коронавирусной пандемии.

Аналитика на тему
Статья
01.01.2020
Может ли Новый Шёлковый путь конкурировать с Морским Шёлковым путём?
Каковы плюсы и минусы железнодорожных маршрутов по сравнению с морским
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.