17 мая с Южного вокзала Увэй через Алашанькоу отправился поезд в Дуйсбург, Германия. Это первый контейнерный грузовой поезд из города Увэй в Европу и первый поезд Китай-Европа из провинции Ганьсу в 2021 году. Груз из Чжэцзяна, Гуандуна, Шаньдуна и других мест представляет собой 50 контейнеров общим весом 713 тонн и общей стоимостью 3,54 миллиона долларов США, что эквивалентно 23,01 миллиона юаней. Основными товарами являются мелкая кухонная техника, офисные стулья, фурнитура и сантехника, и др.
В статье рассматриваются шесть основных железнодорожных коридоров вдоль «Пояса и пути». Результаты исследования показывают, что ключ к росту эффективности — увеличение пропускной способности погранпереходов.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений