Выживание вместо субсидий: "это вопрос правильного выбора времени"

10.11.2021

Частных железнодорожных компаний между Европой и Китаем не так много частных железнодорожных компаний, но компания Toprail именно такая. «Если вы несете убытки, они ваши собственные, но наша роль очень важна», — говорит Бриа Лю, основавшая китайскую железнодорожную логистическую компанию. Преимущество компании: услуги в восточном направлении приходят не на внутренние терминалы, а на восток Китая. Что подвижет этой фирмой, чтобы сойти с проторенного пути и по-прежнему быть успешной?

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.