За 10 месяцев 2024 года Белорусская железная дорога перевезла рекордное количество контейнеров

14.11.2024

За 10 месяцев 2024 года перевозка контейнеров на Белорусской железной дороге превысила 1 миллион 340 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что является абсолютным рекордом перевезенных контейнеров за всю историю развития контейнерного бизнеса на белорусской магистрали

При этом экспортно-импортные перевозки занимают более 60% от общего объема перевозок.

Для сравнения предыдущий рекорд был установлен в 2021 году, когда в течение года объем перевезенных контейнеров в ДФЭ составил 1 миллион 250 тысяч.

Данный объем перевозки достигнут благодаря стабильному функционированию белорусских предприятий, а также проводимой Белорусской железной дорогой работе совместно с грузовладельцами, министерствами и ведомствами Республики Беларусь по выстраиванию новых транспортно-логистических решений и переориентации грузопотоков в условиях трансформации и изменения рынков сбыта. Рост контейнеропотока свидетельствует о положительной динамике развития экономики нашей страны.

Белорусская железная дорога благодарит всех своих клиентов за плодотворное сотрудничество и в дальнейшем сделает все возможное для обеспечения бесперебойной и надежной перевозки грузов.

Аналитика на тему
Обзор
01.09.2021
Обзор
01.09.2021
Обзор по итогам первого полугодия 2021 года от Lloyd’s List

По итогам полугодия рынок морского транспорта и судовладельцы находятся в лучших условиях, чем предполагалось год назад. В отличие от танкерных перевозок контейнерные и балкерные перевозки стремительно растут.

Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.