За первые 11 месяцев 2021 года в пров. Цзянсу отмечено увеличение числа отправлений грузовых поездов, курсировавших по маршрутам Китай-Европа

22.12.2021

За первые 11 месяцев 2021 года из провинции Цзянсу /Восточный Китай/ в рамках маршрутов международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа был отправлен в общей сложности 1 601 грузовой поезд, что на 32,76 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили в понедельник в Нанкинской таможне.

В период с января по ноябрь этого года грузовыми поездами, курсировавшими в рамках вышеуказанных маршрутов, было перевезено в общей сложности 101 500 20-футовых контейнеров товаров, что приблизительно на 50 проц. больше, чем годом ранее.

С начала этого года в пров. Цзянсу появилось семь новых грузовых маршрутов Китай-Европа, связавших, в частности, города Сучжоу и Нанкин с Хельсинки и Тилбургом соответственно. Благодаря этому общее число грузовых ж/д маршрутов Китай-Европа со стартом из указанной провинции, увеличилось до 19. Они связали Цзянсу с более чем 10 странами Центральной Азии, Европы и АСЕАН.

Нанкинская таможня способствовала запуску системы управления логистической информацией для грузовых поездов, что позволило значительно упростить процесс подачи таможенных деклараций и прохождение таможенной очистки.

Китай запустил грузовые поезда по международным железнодорожным маршрутам Китай-Европа в 2011 году. С тех пор они служат важным связующим звеном для торгово-экономического сотрудничества на Евразийском континенте.

Аналитика на тему
Статья
23.09.2021
Железная дорога Китай — Европа способствует инвестициям и торговле в Евразии

«Переход на железнодорожные грузоперевозки позволяет нам сэкономить 50 дней пути и избежать возможных сбоев в цепочках поставок».

Статья
19.06.2020
Новая французская коалиция нацелена на увеличение объёмов железнодорожных перевозок

Новая коалиция участников французского сектора грузового железнодорожного транспорта нацелена на удвоение объёмов железнодорожных грузоперевозок в стране к 2030 году для поддержания устойчивого экономического развития.

Источник: International Railway Journal