За первый квартал 2020 года размер инвестиций Китая в страны инициативы «Один пояс, один путь» вырос на 11,7%

24.05.2020

В первом квартале текущего года инвестиции Китая в страны инициативы «Один пояс, один путь» выросли на 11,7%, а товарооборот увеличился на 3,2%. Об этом в воскресенье в ходе онлайн пресс-конференции на полях третьей сессии Всекитайского собрания народных представителей (ВСНП, высший законодательный орган) 13-го созыва заявил глава МИД КНР Ван И, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ».

По словам министра Ван И, эпидемия коронавируса «действительно оказала некоторое влияние на сотрудничество в рамках „Одного пояса, одного пути“, но оно было временным и локальным».

«Несмотря на „эпидемический шок“, в первом квартале этого года инвестиции Китая в страны инициативы „Один пояс, один путь“ выросли на 11,7%, а товарооборот увеличился на 3,2%», — отметил он.

«В условиях серьезного сбоя в международных авиаперевозках количество рейсов и грузооборот по маршруту регулярных грузовых железнодорожных перевозок „Китай-Европа“ за четыре месяца 2020 года увеличились на 24% и 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно. Доставлено почти 8 тыс. тонн защитных материалов», — добавил он.

Ван И констатировал, что «за последние семь лет размер прямых инвестиций Китая в страны инициативы „Один пояс, один путь“ превысил 110 млрд долларов, а общий объем товарооборота Китая со странами, расположенными вдоль „пояса и пути“ достиг 7,8 трлн долларов. Запушено более двух тысяч совместных проектов».

Глава МИД КНР также проинформировал о том, что Китай планирует провести видеоконференцию высокого уровня «Одного пояса, одного пути». Напомним, что китайская инициатива «Один пояс, один путь» объединяет два проекта — «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь 21-го века».

Как ранее сообщал «Казинформ», в Пекине в эти дни проходит главное внутриполитическое событие года Китая — ежегодная сессия парламента, отложенная на более чем два месяца из-за пандемии коронавируса — открылась в минувшую пятницу в Доме народных собраний в китайской столице. Нынешняя сессия ВСНП продлится семь дней вместо обычных десяти и завершится 28 мая.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.