Запуск китайско-европейского экспресса из провинции Цзянси

17.11.2022

5 ноября первый грузовой поезд Китай-Европа из Цзянси, прошедший специальную процедуру таможенного декларирования, отправился из международного наземного порта Наньчан, покинул страну через порт Эрэн-Хото и направился в Москву, Россия

Процедура была введена Главным таможенным управлением для дальнейшего открытия международного логистического коридора Китай-ЕС. Модель оптимизирует прежний бизнес-процесс и режим контроля, обеспечивая обмен данными между таможенными, железнодорожными и эксплуатационными предприятиями, а также совместный мониторинг с трех сторон. Ранее, когда товары декларировались в режиме транзита, их приходилось проверять в порту отправления, что не только увеличивало время пребывания в порту, но и влекло за собой дополнительные расходы на таможенное оформление. Сейчас общее время в пути поезда сократилось на 2-3 дня, что значительно снизило затраты предприятий.

Аналитика на тему
Статья
18.05.2020
Китайские автопроизводители должны взять на себя инициативу по укреплению своего «иммунитета»
Китайская экономика, в том числе и автомобильная промышленность, постепенно восстанавливается после долговременного застоя. Однако то, сколько времени для этого понадобится, будет зависеть от самих автопроизводителей, которые вынуждены подстраиваться под текущие реалии.
Источник: China Association of Automobile Manufacturers
Статья
31.03.2023
Исследование о железнодорожных пограничных переходах: значительный потенциал для сокращения времени в пути

ERA предлагает решения и подчеркивает необходимость дальнейшего сокращения национальных правил и дальнейшей адаптации Технических спецификаций по интероперабельности (TSIS) для содействия гармонизации в рамках EuropERA - Агентства Европейского союза по железным дорогам.