Запуск китайско-европейского экспресса из провинции Цзянси

17.11.2022

5 ноября первый грузовой поезд Китай-Европа из Цзянси, прошедший специальную процедуру таможенного декларирования, отправился из международного наземного порта Наньчан, покинул страну через порт Эрэн-Хото и направился в Москву, Россия

Процедура была введена Главным таможенным управлением для дальнейшего открытия международного логистического коридора Китай-ЕС. Модель оптимизирует прежний бизнес-процесс и режим контроля, обеспечивая обмен данными между таможенными, железнодорожными и эксплуатационными предприятиями, а также совместный мониторинг с трех сторон. Ранее, когда товары декларировались в режиме транзита, их приходилось проверять в порту отправления, что не только увеличивало время пребывания в порту, но и влекло за собой дополнительные расходы на таможенное оформление. Сейчас общее время в пути поезда сократилось на 2-3 дня, что значительно снизило затраты предприятий.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений