Железная дорога вновь демонстрирует лидерство на маршруте Китай–Европа

28.11.2025

На фоне задержек на морских и автодорожных направлениях железнодорожные перевозки снова становятся самым быстрым и стабильным способом доставки из Китая в Европу

Время транзита 40HQ контейнера до Польши сейчас составляет около 14 дней — лучший показатель за последние годы, отмечают в AsstrA-Associated Traffic AG.

Компания предоставляет полный комплекс услуг по железнодорожной логистике, включая страхование грузов, таможенное оформление и полное отслеживание на всех этапах. По этому маршруту чаще всего отправляют электронику, автозапчасти, промышленное оборудование и сезонные товары, в том числе рождественскую продукцию.

«Мы видим восстановление рынка, а железная дорога снова подтверждает свою эффективность. 14 дней из Китая в Польшу — показатель стабильности и слаженной работы всей цепочки поставок. Сейчас самое время планировать праздничные отправки, проверять ставки и бронировать места», — подчеркнула Ирина Топалова, руководитель направления China Rail Europe в AsstrA. Среди ключевых преимуществ — выгодность на больших объемах, низкое экологическое воздействие, надежность вне зависимости от сезона, высокая безопасность и возможность перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов.

Источник: https://asstra.com/ 

Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.