Железнодорожные пути для грузов из Китая и Калининграда достроят в Подмосковье летом 2024 года

22.03.2024

Терминалы логистического центра «Белый Раст» в Дмитровском городском округе соединят железнодорожные пути. Ход строительства проверил Главгосстройнадзор Подмосковья.

Работы по устройству железнодорожного пути стартовали в 2023 году, а завершат их во втором квартале 2024 года. Грузооборот рассчитан на 2,2 миллиона тонн в год.

Терминально-логистический комплекс «Белый Раст», занимающий 179 гектаров, создан в соответствии с утвержденной стратегией развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года. Реализация проекта началась в 2017 году совместными усилиями российской компании «РЖД» и китайской Группы компаний «Ляонин Порт».

Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал, что пропускную способность терминально-логистического центра «Белый Раст» в Дмитрове увеличат благодаря сотрудничеству с Китаем.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Статья
30.06.2025
Международная торговля: рождение новых созвездий

Новые неформальные торговые блоки, скорее всего, появятся в Южной Азии с центром в Индии или в одной из крупных стран АСЕАН, например в Индонезии. Предпочтительная стратегия для России — не вливаться в какое-то одно «созвездие», сохраняя равноудаленность от ЕС, Китая и нового азиатского центра