30 января поезд Китай-Европа отправился из международного железнодорожного порта Чэнду и будет экспортировать груз в страны Европы через порт Хоргос.
Этот поезд является вторым по счету в партии экспортных поездов для автомобилей в 2023 году. Первый рейс был запущен 24 января, в дальнейшем планируется осуществлять регулярный экспорт. Стоит отметить, что этот рейс является пробным двухэтажным вагоно-контейнерным поездом для транспортировки автомобилей.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
