Сегодня странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) являются пять государств: Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Киргизская Республика и Российская Федерация.
Протяжённость сети железных дорог государств — членов ЕАЭС превышает 108 тыс. км, из них протяжённость электрифицированных линий — 50,6 тыс. км.
Суммарный объём погрузки грузов — около 1,6 млрд тонн в год.
Годовой грузооборот — более 2,9 трлн т-км.
Годовой пассажирооборот — почти 145 млрд пасс.-км.
Транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей экономик государств — членов ЕАЭС, обеспечивающей пространственную связанность и транспортную доступность территорий, а также мобильность населения.
Государства — члены ЕАЭС в Договоре о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года определили основные приоритеты скоординированной (согласованной) транспортной политики, осуществляемой в ЕАЭС, в том числе в части создания и развития евразийских транспортных коридоров, а также координации развития транспортной инфраструктуры.
Республика Армения
Показатели за 2022 год:
Протяжённость сети железных дорог — 0,7 тыс. км.
Протяжённость электрифицированных линий — 0,7 тыс. км.
Погрузка грузов — 2,6 млн тонн.
Грузооборот — 0,9 млрд т-км.
Пассажирооборот — 0,06 млрд пасс.-км.
Республика Беларусь
Показатели за 2022 год:
Протяжённость сети железных дорог — 5,5 тыс. км.
Протяжённость электрифицированных линий — 1,4 тыс. км.
Погрузка грузов — 65,8 млн тонн.
Грузооборот — 36,5 млрд т-км.
Пассажирооборот — 5,1 млрд пасс.-км.
Республика Казахстан
Показатели за 2022 год:
Протяжённость сети железных дорог — 16,0 тыс. км.
Протяжённость электрифицированных линий — 4,2 тыс. км.
Погрузка грузов — 252,3 млн тонн.
Грузооборот — 245,2 млрд т-км.
Пассажирооборот — 16,9 млрд пасс.-км.
Киргизская Республика
Показатели за 2022 год:
Протяжённость сети железных дорог — 0,4 тыс. км.
Погрузка грузов — 2,7 млн тонн.
Грузооборот — 1,0 млрд т-км.
Пассажирооборот — 0,02 млрд пасс.-км.
Российская Федерация
Показатели за 2022 год:
Протяжённость сети железных дорог — 85,5 тыс. км.
Протяжённость электрифицированных линий — 44,3 тыс. км.
Погрузка — 1234,3 млн тонн.
Грузооборот — 2637,0 млрд т-км.
Пассажирооборот — 122,8 млрд пасс.-км.
Показатели за 2023 год:
Протяжённость сети железных дорог — 85,5 тыс. км.
Протяжённость электрифицированных линий — 44,3 тыс. км.
Погрузка — 1232,2 млн тонн.
Грузооборот — 2636,9 млрд т-км.
Пассажирооборот — 136,2 млрд пасс.-км.
Важнейшей долгосрочной стратегической задачей экономик стран Договора о ЕАЭС, направленной на использование географических преимуществ и реализацию транзитного потенциала стран ЕАЭС через интеграцию в мировые транспортные цепочки, является развитие инфраструктуры МТК Восток — Запад и Север — Юг.
Глобальное изменение мировых логистических цепочек и их участников, происходящее в результате геополитических событий, изменило картину традиционных международных транспортных коридоров, участниками которых являются государства — члены ЕАЭС, и стало катализатором создания и развития новых транспортных путей.
Происходящие в последние годы процессы диверсификации и формирования новых логистических маршрутов позволили в 2023 году повысить эффективность действующих и наладить устойчивую работу новых транспортных маршрутов.
В прошлом году ЕАЭС принят комплексный план развития евразийских транспортных коридоров. Кроме того, пополнился новыми проектами и перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств — членов ЕАЭС.
Стратегические планы евразийской экономической интеграции до 2025 года сфокусированы на создании и улучшении связанности территорий государств — членов ЕАЭС, развитии транспорта и инфраструктуры в направлениях Восток — Запад и Север — Юг, в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс — один путь».
