Значительный рост перевозок в западном регионе Китая

18.07.2025

В первом полугодии 2025 г. объем контейнерных перевозок по мультимодальному сухопутно-морскому коридору ILSTC (International Land-Sea Trade Corridor) превысил 746 тыс. TEU, что на 76,9 % больше, чем за соответствующий период 2024 г.

Более 1200 наименований грузов доставляются по 14 регулярным железнодорожным маршрутам коридора из Чунцина, Чэнду, Ланьчжоу, Хуайхуа, Сианя и других промышленных центров в порты залива Бэйбу в Гуанси-Чжуанском автономном районе и Чжаньцзян (провинция Гуандун).

В целях увеличения объемов перевозок с марта 2025 г. применяется новая модель мультимодальной транспортировки автомобилей на экспорт. Из крупнейшего центра китайского автопрома Чунцина в порт Циньчжоу (в заливе Бэйбу) поездом доставляют 200 ед. автотехники, где перегружают непосредственно на судно, которое в дальнейшем следует в порт Джебель-Али (ОАЭ). Кроме того, грузоотправители имеют возможность оформить перевозку по единому железнодорожно-морскому логистическому пакету, что оптимизирует процесс доставки и обеспечивает возможность отслеживать местонахождение груза по всему маршруту.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
27.02.2025
Ключевые события 2025. Геоэкономика. Прогнозы. Основные риски.

Фонд «Росконгресс» подготовил исследование о ключевых геоэкономических событиях и тенденциях в 2025 году

Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.