3000 составов! С таким показателем выполнены ж/д грузоперевозки Китай-Европа через КПП Хоргос с начала 2020 года

18.09.2020

С начала 2020 года число грузовых составов, следовавших по маршрутам международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа с пересечением китайско-казахстанской границы через КПП Хоргос, достигло 3000. Об этом заявила Хоргосская таможня.

3000-й по счету грузовой состав, выполняющий рейс из города Чэнду /адм. центр пров. Сычуань на юго-западе Китая/ в польский город Лодзь, благополучно проехал через КПП Хоргос в полдень 17 сентября.

Пандемия COVID-19 нанесла серьезный удар по международным воздушным и морским грузоперевозкам, на этом фоне трансграничная транспортировка ж/д транспортом играет важную роль в стабилизации внешнеторговых поставок, сообщили таможенники, отметив, что ж/д рейсы грузоперевозок Китай-Европа благодаря таким преимуществам, как большая пропускная способность, относительно низкие цены, соединение с многими странами и регионами мира, а также высокая стабильность, привлекают все больше и больше китайских и иностранных предприятий, занимающихся экспортом и импортом товаров.

Согласно таможенной статистике, в июле и августе этого года число отправлений поездов в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа с пересечением госграницы через Хоргос составили соответственно 495 и 482, увеличившись соответственно на 55,17 и 62,29 проц. по сравнению с теми же месяцами прошлого года.

Аналитика на тему
Обзор
06.08.2020
Обзор
06.08.2020
Экономический прогноз для стран ЕС (лето 2020)
В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.