3000 составов! С таким показателем выполнены ж/д грузоперевозки Китай-Европа через КПП Хоргос с начала 2020 года

18.09.2020

С начала 2020 года число грузовых составов, следовавших по маршрутам международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа с пересечением китайско-казахстанской границы через КПП Хоргос, достигло 3000. Об этом заявила Хоргосская таможня.

3000-й по счету грузовой состав, выполняющий рейс из города Чэнду /адм. центр пров. Сычуань на юго-западе Китая/ в польский город Лодзь, благополучно проехал через КПП Хоргос в полдень 17 сентября.

Пандемия COVID-19 нанесла серьезный удар по международным воздушным и морским грузоперевозкам, на этом фоне трансграничная транспортировка ж/д транспортом играет важную роль в стабилизации внешнеторговых поставок, сообщили таможенники, отметив, что ж/д рейсы грузоперевозок Китай-Европа благодаря таким преимуществам, как большая пропускная способность, относительно низкие цены, соединение с многими странами и регионами мира, а также высокая стабильность, привлекают все больше и больше китайских и иностранных предприятий, занимающихся экспортом и импортом товаров.

Согласно таможенной статистике, в июле и августе этого года число отправлений поездов в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа с пересечением госграницы через Хоргос составили соответственно 495 и 482, увеличившись соответственно на 55,17 и 62,29 проц. по сравнению с теми же месяцами прошлого года.

Аналитика на тему
Статья
17.02.2023
Модального перехода на более чистый транспорт не происходит
Пандемия сильно повлияла на железнодорожные пассажирские перевозки в Европе, где они сократились на половину от доковидного объёма, наибольшая часть контейнерных перевозок приходится на морской транспорт, а внутренние грузовые перевозки не тяготеют к переходу на устойчивые виды транспорта.
Статья
22.06.2021
Перспективы развития экономики Европы. Прогноз МВФ (апрель 2021 года)
Новая волна COVID-19 сдерживает восстановление европейской экономики. Однако вакцинация набирает ход, и поэтому прирост ВВП Европы ожидается на уровне 4,5% в 2021 году. Регуляторам необходимо разрабатывать меры по поддержке рынка труда и инвестиций после пандемии.
Источник: International Monetary Fund