3000 составов! С таким показателем выполнены ж/д грузоперевозки Китай-Европа через КПП Хоргос с начала 2020 года
18.09.2020
С начала 2020 года число грузовых составов, следовавших по маршрутам международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа с пересечением китайско-казахстанской границы через КПП Хоргос, достигло 3000. Об этом заявила Хоргосская таможня.

3000-й по счету грузовой состав, выполняющий рейс из города Чэнду /адм. центр пров. Сычуань на юго-западе Китая/ в польский город Лодзь, благополучно проехал через КПП Хоргос в полдень 17 сентября.

Пандемия COVID-19 нанесла серьезный удар по международным воздушным и морским грузоперевозкам, на этом фоне трансграничная транспортировка ж/д транспортом играет важную роль в стабилизации внешнеторговых поставок, сообщили таможенники, отметив, что ж/д рейсы грузоперевозок Китай-Европа благодаря таким преимуществам, как большая пропускная способность, относительно низкие цены, соединение с многими странами и регионами мира, а также высокая стабильность, привлекают все больше и больше китайских и иностранных предприятий, занимающихся экспортом и импортом товаров.

Согласно таможенной статистике, в июле и августе этого года число отправлений поездов в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа с пересечением госграницы через Хоргос составили соответственно 495 и 482, увеличившись соответственно на 55,17 и 62,29 проц. по сравнению с теми же месяцами прошлого года.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Статья
10.09.2020
Железнодорожная отрасль показывает устойчивый рост после коронавируса

В отчёте UBS отмечается, что пандемия может ускорить переход с воздушного на железнодорожный транспорт после окончания карантина, что приведёт к более значительному, чем ожидалось, росту железнодорожных перевозок в течение ближайших десяти лет