Беларусь готова расширять сотрудничество с Китаем в рамках проект «Один пояс, один путь»

01.12.2020

24 ноября президент Республики Беларусь Александр Лукашенко заявил, что Беларусь готова расширять сотрудничество с Китаем в рамках проекта «Один пояс, один путь» и намерена содействовать стыковке этого проекта с Евразийским экономическим союзом.

В ходе встречи с новым послом Китая в Республике Беларусь Се Сяоюном по случаю вручения верительной грамоты Лукашенко подчеркнул, что доверительные отношения между Беларусью и Китаем и взаимовыгодное всестороннее стратегическое партнерство уже четко закреплены в официальных документах двух стран, и сотрудничество между двумя странами в разных областях пронизано этих духов доверия и взаимной выгоды.

Лукашенко также заявил, что инициатива «Один пояс, один путь» — это реальный и выполнимый проект, который может принести пользу, поэтому Беларусь активно участвует в строительных проектах в рамках «Одного пояса, одного пути», а Китайско-Белорусский индустриальный парк уже стал примером практического сотрудничества двух стран.

Се Сяоюн отметил, что Китай и Беларусь являются всесторонними стратегическими партнерами, между которым существует взаимное доверие и которые сотрудничают на взаимовыгодных условиях. За 28 лет существования дипломатических отношений между Китаем и Республикой Беларусь отношения между двумя странами развивались устойчиво и стабильно, взаимовыгодное сотрудничество развивалось и развивается в различных областях. С самого начала новой коронавирусной эпидемии страны вместе преодолевали трудности и помогали друг другу, что в полной мере демонстрирует высокий уровень и специфику китайско-белорусских отношений и говорит о том, что дружба между народами двух стран крепкая и искренняя.

Аналитика на тему
Статья
31.10.2025
Средний коридор: как Центральная Азия ищет новый транзитный путь

Аналитический отчёт о перспективах Среднего (Транскаспийского) коридора, подготовленный по инициативе Минтранса Узбекистана с местными и зарубежными партнёрами

Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.