BMW и Audi приостановили поставки автомобилей в Китай

28.04.2022

Немецкие автопроизводители приостановили поставки своих моделей из Германии в Китай по железной дороге. Теперь премиум-иномарки будут доставляться морем, что наверняка приведёт к увеличению стоимости автомобилей.

По данным Nikkei Asia, BMW и Audi не хотят рисковать, отправляя груз по железной дороге через Россию.

Анонимный представитель BMW также сообщил, что из-за сложившейся геополитической ситуации прежняя логистика, осуществляемая по Новому шёлковому пути и Транссибирской магистрали, пересмотрена — выбраны альтернативные маршруты. Один из них — морской: теперь автомобили Audi и BMW будут доставляться в Китай и Монголию морем из Бремерхафена.

Для поставок в Казахстан и другие регионы Центральной Азии BMW использует альтернативные железнодорожные пути, проходящие через Балканы, Турцию и Кавказ.

О том, как повлияет данное решение об изменении логистики и метода транспортировки на сроки поставок, а также на цену автомобилей, немецкие автопроизводители не уточняют, но очевидно, что заказанных машин китайским клиентам придётся ждать дольше, а их стоимость заметно увеличится. Это неминуемо скажется на объёмах продаж немецких марок, для которых Поднебесная является одним из крупнейших рынков.

Источник
Аналитика на тему
Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.

Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.