Об этом sb.by сообщили в пресс-центре БЖД.
В пресс-центре проинформировали:
— Начиная с марта текущего года со станции Колядичи уже отправились пять сборных контейнерных поездов «Колосок» назначением в Китайскую Народную Республику. Реализация сервиса осуществляется Белорусской железной дорогой совместно с государственным предприятием «Белинтертранс». Пятый поезд состоит из 62 сорокафутовых контейнеров с продукцией белорусских предприятий. В данном составе расширена номенклатура грузов.
Поезд следует по территории Российской Федерации с выходом через пограничный переход Забайкальск в Китай.
— За неполные три месяца проект прошел путь от пилотного рейса до устойчивого регулярного сервиса, подтвердив высокий спрос белорусских экспортеров на качественную и предсказуемую логистику, — отметили в пресс-центре.
— Большой вклад в реализацию проекта вносят китайские партнеры, которые осуществляют прием и распределение грузов на территории КНР. Данное партнерство позволяет обеспечить высокую надежность этого логистического сервиса.
Проект направлен на оптимизацию логистических затрат для экспортеров отечественной продукции. В БЖД рассказали, что несомненным преимуществом сборного контейнерного поезда «Колосок» является стоимость отправки груза, сопоставимая с тарифами полносоставных поездов. Также сервис дает возможность организации экспортных поставок товаров не только крупным грузоотправителям, но и среднему, и малому бизнесу.
Консолидация контейнеров производится на терминале Колядичи, здесь же предоставляется полный комплекс услуг: таможенное декларирование, документальное оформление, терминальная обработка, услуги «первой мили».
Кроме того, Белорусской железной дорогой в апреле запущен логистический сервис, ориентированный прежде всего на малый и средний бизнес, — «сборный контейнер». Этот сервис позволяет клиенту отправить груз из Беларуси в Китай минимальной партией от одной европаллеты. Консолидация грузов для отправки в контейнере осуществляется на складе, расположенном в индустриальном парке «Великий камень». После накопления товаров сформированная партия загружается в контейнер, затем организуется его прицепка к транзитным контейнерным поездам, следующим из Европы в Китай.
— Сейчас грузы в сервисе могут быть направлены в города Ченду, Чунцин, Сиань Китайской Народной Республики, — констатировали в пресс-центре БЖД. — Работа по расширению географии маршрутов — станций назначения в Китае — продолжается.
