Через два порта Синьцзянской железной дороги в этом году прошло более 5000 поездов Китай-Европа и Китай-Центральная Азия

19.05.2023

10 мая поезд Китай-Европа, состоящий из 50 контейнеров с одеждой, игрушками, автозапчастями и другими товарами, отправился из железнодорожного порта Хоргос и взял курс на Малашевичи, Польша

По состоянию на этот день через Хоргос прошло 2 715 поездов Китай-Европа и Китай-Центральная, что на 22,9% больше, чем в прошлом году. 2 317 рейсов по данным маршрутам проследовало через железнодорожный порт Алашанькоу, увеличившись в годовом исчислении на 12,3%. Таким образом, через два порта Синьцзянской железной дороги в этом году прошло более 5000 составов Китай-Европа и Китай-Центральная Азия. По словам руководителя Хоргоса, сотрудники порта регулярно оптимизируют процессы сортировки и перегрузки, сокращая время ожидания досмотра и отправления поездов.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений