В конференции приняли участие представители ФТС России, Минтранса России, транспортно-логистических компаний, а также производители электронных навигационных пломб (компании Восход-2, НукТек, ИПК Страж и другие).
Предметом обсуждения стало начало пилотного проекта по созданию цифрового транзитного транспортного коридора, который позволит существенно сократить сроки прохождения грузов по направлению из КНР в страны Евросоюза, а также повысит надежность контроля за сохранностью перевозимых товаров. Данный проект реализуется в рамках инициативы Президента России В. В. Путина по созданию Большого Евразийского партнерства и стратегии Председателя КНР Си Цзиньпина"Один пояс, один путь«.
Ключевым элементом создаваемой цифровой инфраструктуры станет использование современных электронных навигационных пломб, которые позволяют не только отслеживать местонахождение контейнеров, но также хранят в себе все товаросопроводительные и таможенные документы в электронном виде. Так, при отправке контейнера из Китая, груз пломбируется на месте и затем следует в место назначения транзитом по упрощенному порядку прохождения таможенных процедур.
Компания Восход-2 продемонстрировала работу электронной навигационной пломбы «Спутник» собственного производства. Председатель совета директоров компании, Почетный работник транспорта России Антон Гормах обратил внимание участников конференции, что ЭНП «Спутник», в соответствии с требованиями ФСБ России, снабжено системой криптографической защиты информации (СКЗИ-НР), обеспечивающей юридическую значимость хранящихся электронных документов.
Целью обсуждаемого пилотного проекта является отработка механизмов взаимодействия таможенных служб стран-участниц в условиях безбарьерного транзита, а также определение единых требований к порядку организации транзитных перевозок.
Уже в октябре текущего года должно состояться подписание соглашения стран Евразийского Союза о единой системе транзита, которое предусматривает обязательное использование электронных пломб при перевозках грузов на территории Союза.
