Fesco ожидает решения ситуации с заторами контейнеров на границах России

17.11.2021

Директор по стратегии и развитию транспортной группы Максим Шишков отметил, что инфраструктура сильно загружена

«В связи с существенным ростом грузопотока, мы видим проблемы на всех сухопутных пограничных переходах России. Инфраструктура сильно загружена, возникают очереди. Напряженности добавляют и ковидные ограничения со стороны Китая. Что касается портов Дальнего Востока России, то они столкнулись с взрывным ростом импортного грузопотока. Суммарная загрузка портовых мощностей Дальнего Востока составляет более 85%, что в целом, сказывается на скорости обработки грузов <...> Нормализацию ситуации ожидаем в первом квартале 2022 года, после китайского Нового года», — отметил Шишков.

По его словам, вследствие ограничений на пограничных переходах транзит по территории России будет замедляться.

«Мы видим достаточно серьезный поток импортных контейнеров в Россию, поэтому под закрытие потребностей внутренних перевозок и экспорта контейнерного оборудования в России достаточно», — заключил Шишков, отвечая на вопрос о том, существует ли на данный момент дефицит контейнеров.

Аналитика на тему
Статья
31.05.2024
Инфраструктура Евразии. Май 2024

Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе

Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.