Fesco ожидает решения ситуации с заторами контейнеров на границах России

17.11.2021

Директор по стратегии и развитию транспортной группы Максим Шишков отметил, что инфраструктура сильно загружена

«В связи с существенным ростом грузопотока, мы видим проблемы на всех сухопутных пограничных переходах России. Инфраструктура сильно загружена, возникают очереди. Напряженности добавляют и ковидные ограничения со стороны Китая. Что касается портов Дальнего Востока России, то они столкнулись с взрывным ростом импортного грузопотока. Суммарная загрузка портовых мощностей Дальнего Востока составляет более 85%, что в целом, сказывается на скорости обработки грузов <...> Нормализацию ситуации ожидаем в первом квартале 2022 года, после китайского Нового года», — отметил Шишков.

По его словам, вследствие ограничений на пограничных переходах транзит по территории России будет замедляться.

«Мы видим достаточно серьезный поток импортных контейнеров в Россию, поэтому под закрытие потребностей внутренних перевозок и экспорта контейнерного оборудования в России достаточно», — заключил Шишков, отвечая на вопрос о том, существует ли на данный момент дефицит контейнеров.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
11.08.2021
Обзор
11.08.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура импорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
Новый обзор ERAI посвящен потенциалу перехода импорта Германии из Китая на ж/д перевозки. В течение пяти последних лет Китай является главным торговым партнером Германии, а в 2020 году стал и главным торговым партнером ЕС.
Статья
29.09.2025
Трансарктический транспортный коридор — новая артерия мировой торговли

Устойчивое взаимодействие таких факторов, как технологии, экономика и экология, формирует будущее судоходства по Трансарктическому транспортному коридору

Источник: Министерство транспорта РФ