Fesco ожидает решения ситуации с заторами контейнеров на границах России

17.11.2021

Директор по стратегии и развитию транспортной группы Максим Шишков отметил, что инфраструктура сильно загружена

«В связи с существенным ростом грузопотока, мы видим проблемы на всех сухопутных пограничных переходах России. Инфраструктура сильно загружена, возникают очереди. Напряженности добавляют и ковидные ограничения со стороны Китая. Что касается портов Дальнего Востока России, то они столкнулись с взрывным ростом импортного грузопотока. Суммарная загрузка портовых мощностей Дальнего Востока составляет более 85%, что в целом, сказывается на скорости обработки грузов <...> Нормализацию ситуации ожидаем в первом квартале 2022 года, после китайского Нового года», — отметил Шишков.

По его словам, вследствие ограничений на пограничных переходах транзит по территории России будет замедляться.

«Мы видим достаточно серьезный поток импортных контейнеров в Россию, поэтому под закрытие потребностей внутренних перевозок и экспорта контейнерного оборудования в России достаточно», — заключил Шишков, отвечая на вопрос о том, существует ли на данный момент дефицит контейнеров.

Аналитика на тему
Статья
03.12.2019
Морская болезнь: почему ваш груз приплыл не вовремя
Несмотря на цифровизацию и роботизацию в логистике, перевозчики до сих пор не могут гарантировать четких сроков доставки груза по морю: природа все еще вносит свои коррективы.
Статья
31.08.2023
Перспективы отрасли на 2023-2025 годы: морские грузовые перевозки

В 2023-2025 годах в морских грузовых перевозках будут наблюдаться улучшения благодаря улучшению мировой экономики и экономики Таиланда, устойчивым доходам от фрахтовых сборов и медленному росту поставок новых судов.