На сегодняшний день выполнено 12,9 млн кубометров земляных работ из запланированных 13,2 млн кубометров, что составляет 98% общего объема. На звеносборочных базах собрано 142 км рельсошпальной решетки, из которых 105,6 км уже уложено на участке — 61% от проектного объема.
Параллельно ускоренными темпами строятся искусственные сооружения: из 129 водопропускных труб смонтировано 124, или 96%, а строительство 29 мостов уже завершено. Еще на четырех мостах работы продолжаются. В реализации проекта задействованы 977 единиц техники и 1 815 работников. В октябре планируется завершить отсыпку земляного полотна и укладку рельсошпальной решетки на главных путях, после чего провести стыковку железнодорожного пути.
Линия Дарбаза — Мактаарал протяженностью 127,6 км главных путей является одним из ключевых инфраструктурных проектов на юге Казахстана. Открытие рабочего движения по ней запланировано до конца текущего года. Новый участок создаст дополнительный международный железнодорожный маршрут с Узбекистаном, позволит снизить нагрузку на перегруженное направление Сарыагаш — Ташкент, увеличить пропускную способность сети и расширить возможности транзитных перевозок в Центральной Азии.
Источник: https://rail-news.kz/ru
