Сообщается, что Китай намерен начать строительство новой железнодорожной линии, которая соединит Синьцзян и Тибет.
Согласно новому железнодорожному плану, обнародованному правительством Тибетского автономного района (TAR), железнодорожная линия будет проходить вблизи линии фактического контроля (LAC) и через спорный регион Аксай-Чин.
‘Средне- и долгосрочный железнодорожный план Тибета’ поможет расширить железнодорожную сеть TAR до 4000 км к 2025 году с нынешних 1400 км.
Проект охватит новые маршруты, которые будут продолжаться вплоть до границ Китая с Индией и Непалом.
Проектируемая железнодорожная линия, которая должна начинаться в Шигацзе, Тибет, пройдет на северо-запад вдоль границы с Непалом, затем пройдет на север через Аксай-Чин и закончится в Хотане, Синьцзян.
Запланированный маршрут пройдет через Рутог и вокруг озера Пангонг на китайской стороне озера.
Ожидается, что первый участок от Шигацзе до Пахукцо будет завершен к 2025 году, в то время как оставшийся участок линии, заканчивающийся в Хотане, как ожидается, будет завершен к 2035 году.
В сообщении государственных СМИ со ссылкой на план, обнародованный Комиссией по развитию и реформам TAR, говорилось: «К 2025 году планируется строительство нескольких железнодорожных проектов, включая участок Яан-Ньингчи железной дороги Сычуань-Тибет, участок Шигацзе-Пахукцо Синьцзян-Тибетской железной дороги и Боми-Раук на всех участках железной дороги Юньнань-Тибет будет достигнут значительный прогресс.
«Улучшение региональной железнодорожной сети будет иметь большое значение для содействия социально-экономическому развитию и обеспечения национальной безопасности».
В настоящее время в Тибете эксплуатируются три железнодорожные линии, включая линию Цинхай-Тибет, железную дорогу Лхаса-Шигацзе и линию Лхаса-Ньингчи.
