Компании меняют расписание, чтобы ограничить задержки в перегруженных портах Европы

29.12.2021

Перегруженность приводит к тому, что расписание перевозчиков становится невозможным для поддержания и увеличивается количество незаполненных рейсов. Maersk и MSC рационализировали свои ротации в Северной Европе для повышения надежности, при этом Феликсстоу и Роттердам оказались в числе тех, кто потерял звонки

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Аналитика на тему
Статья
27.04.2023
Китайская стратегическая заинтересованность в европейских портах

В 2021 году ЕС экспортировал в Китай товаров на сумму 223 млрд евро, а импортировал на 472 миллиарда евро. Китай является главным экспортером товаров в Европу. При этом существенная доля европейского импорта из Китая идет через морские порты ЕС.

Источник: European Parliamentary Research Service
Статья
01.01.2020
Может ли Новый Шёлковый путь конкурировать с Морским Шёлковым путём?
Каковы плюсы и минусы железнодорожных маршрутов по сравнению с морским