Контейнерные поезда Китай – Европа через КПП Алашанькоу и Хоргос

19.04.2024

С начала текущего года через КПП Алашанькоу и Хоргос, два крупнейших железнодорожных погранперехода в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая, прошло более 4 000 грузовых поездов Китай — Европа.

Хоргос пропустил 2031 поезд, Алашанькоу — 2014. Это более 40% от общего количества грузовых поездов Китай — Европа, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на данные Урумчийской таможни.

По мере увеличения количества грузовых поездов Китай — Европа расширяется и ассортимент перевозимых ими товаров. Ранее он ограничивался в основном одеждой, обувью и головными уборами, а теперь включает крупногабаритное оборудование, автомобили, литиевые аккумуляторы и другие товары.

Согласно данным Урумчийского филиала корпорации «Китайские железные дороги», на данный момент через Хоргос проходят 80 маршрутов международных железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа в 45 городов и регионов в 18 странах, а через КПП Алашанькоу — 118 таких маршрутов, которые связывают КНР с 21 страной и регионом мира.

Аналитика на тему
Обзор
10.04.2024
Обзор
10.04.2024
Диверсификация грузопотока Кыргызстана в направлении России и Беларуси

Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.

Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.